Boat Bike Tours begann 2019 mit der Messung seines Fußabdrucks durch den Partner Sea Going Green. Die Studie umfasste unser Büro und drei Schiffe unserer Flotte: ein großes, ein mittleres und ein kleines Schiff. Im Rahmen dieser Studie wurden alle Aspekte unserer Fahrten gemessen, einschließlich Kraftstoff-, Energie- und Wasserverbrauch sowie Mahlzeiten und Materialien wie Strohhalme, Papiertischsets, Handtücher, Bettwäsche und Büromaterialien sowie erzeugte Abfälle wie Kohlenstoffemissionen, Müll und graues/schwarzes Abwasser.
Die Bereiche mit den größten Umweltauswirkungen
Die Pilotstudie hat gezeigt, welche drei Komponenten die meisten Emissionen verursachen:
– Treibstoffverbrauch für Antrieb, Heizung und Stromversorgung der Schiffe durch Generatoren (wenn keine Landstromversorgung verfügbar ist).
– Verpflegung einschließlich Fleischkonsum.
– Landstrom für Beleuchtung, Geräte, Klimaanlagen, Aufladen von E-Bike-Batterien und vieles mehr.
Die Daten aus der Umfrage wurden in einen ökologischen Fußabdruck umgerechnet. Jedes Jahr erstellte Sea Going Green einen Bericht mit den Ergebnissen der Kohlenstoffemissionen. Das ursprüngliche Ziel war eine Reduktion basierend auf den Messungen von 2019. Aufgrund der Pandemie sind die Jahre 2020 und 2021 jedoch nicht realistisch, da wir offensichtlich weniger Segelwochen und Passagiere hatten. Daher sind die Gesamtemissionen deutlich niedriger, aber da viel weniger Gäste pro Reise und Schiff teilgenommen haben, sind die durchschnittlichen Emissionen pro Gast deutlich höher als im Vorjahr. Sea Going Green hat die Emissionen für diese Jahre durch Extrapolation geschätzt. Im Jahr 2022 konnten die Daten wieder genau gemessen werden, so dass dies der Ausgangspunkt für unsere Reduktionsziele ist.
Seison Schifffe Wochen Kilo CO² pro Gast Ermäßigung pro Gast Gesamte CO²-Emissionen ink. Büro
2019 19 421 243 3,830 Ton KwH
2020 16 153 303 1,434 Ton KwH
2021 18 184 326 1,878 Ton KwH
2022 20 463 210 0% 5,059 Ton KwH
2023 19 509 272 -12,25% 4,923 Ton KwH
Die Nachhaltigkeitsstrategie von Boat Bike Tours
Die 2022 durchgeführte Messung an Bord aller Schiffe ergab 310 kg CO2 pro Gast und Woche. Das sind 5.100 Tonnen KwH für die gesamte Flotte einschließlich Büro.
Im Jahr 2023 wurde eine Reduzierung von 12,25 % pro Gast und Woche im Vergleich zu 2022 erreicht.
Für 2024 streben wir eine noch stärkere Reduzierung an, indem wir den Einsatz von Biokraftstoff in unserer Flotte ausweiten und innovative Projekte unterstützen, die Nachhaltigkeit gewährleisten.
Die CO2-Emissionen, die wir (noch) nicht reduzieren können, kompensieren wir durch unsere Zusammenarbeit mit Justdiggit. Eine Vereinbarung wurde 2021 unterzeichnet, Justdiggit kompensiert 10.000 Tonnen KwH für die kommenden Jahre.
Weitere Informationen und Fortschritte können unter www.boatbiketours.nl/compenseren nachgelesen werden.
Nächste Schritte
Unter dem Motto „Man kann nicht verbessern, was man nicht misst“ haben wir 2024 ein Pilotprojekt mit zwei Schiffen gestartet. Auf diesen Schiffen haben wir einen Durchflussmesser installiert, um unseren Benzin- und Energieverbrauch noch genauer zu messen. Außerdem haben wir uns das ehrgeizige Ziel gesetzt, die CO²-Emissionen in der gesamten Flotte bis 2036 um 80 % gegenüber 2022 zu senken. Wir werden dieses Ziel schrittweise erreichen, wobei der erste Meilenstein im Jahr 2027 gemessen wird und eine Reduzierung um 30 % im Vergleich zu 2022 angestrebt wird. Bis 2031 soll dann eine Reduzierung um 50 % erreicht werden. Dies beinhaltet eine unternehmensweite Reduzierung der CO2-Emissionen an Bord, auf Reisen, im Büro und bei Dritten, die an unseren Tätigkeiten beteiligt sind.
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